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澳洲运输工人工会(TWU)和澳洲机师工会(AFAP)先前为机师争取权益,包括轮班间的休息时间必须超过12个小时,还有每年年薪要增加4%等要求,但捷星集团首席执行官加雷斯·埃文斯(Gareth Evans)表示,「这2个工会的要求与罢工行动的代价相当大,我们必须控制成本,否则将威胁到业务的长期可持续性。」

▲捷星航空事隶属于澳洲航空的子公司。(图/捷星航空提供)

捷星航空「出大招」不甩罢工 取消航班+出售787弥补损失

如果已经预订了1月航班的乘客,在未来几天内捷星航空将主动联系,提供全额退款在内的其他补偿方案。

对于捷星航空取消航班的决定,APFP和TWU感到相当惊讶,因为完全没有经过协商与讨论,就试图以强制的方式让员工继续接受不合理的工资,而且罢工行动与1月的航班并没有太大的影响,甚至以贩售波音787的行动,来夸大这段期间的损失让外界误解。

AFAP执行董事西蒙·卢顿(Simon Lutton)表示,希望航空公司取消决定并回到谈判桌旁协商,以避免工会采取进一步的罢工行动。

— Rachel Menzies (@RachelEMenzies)

Had 2 cancelled flights yesterday due to staff strikes, 1 delayed flight today. give your staff fair working conditions - a 12 hr rest break between shifts for pilots responsible for 100’s of lives is not an “unsustainable demand”

记者杨庭蒝/综合报导澳洲廉航捷星航空(Jetstar)近期面临飞行员和地勤人员的劳资纠纷,官方在16日表示,由于罢工行动的因素,将取消1月份10%的国内线航班,以及出售3架波音787客机来弥补罢工期间的损失。根据统计,罢工行动与1月取消的航班损失约为2000万澳元(约台币4.1亿元)到2500万澳元(约台币5.1亿元)。

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针对罢工行动,捷星航空会整合航班并将旅客尝试转移到其他航空公司,并新约聘了830名飞行员和375名地勤人员,借由这些应对措施将乘客损失降至最低。

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本文来源:河北快3平台 责任编辑:广东11选5注册 2019年12月16日 21:32:19

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